Foto: fábrica da Bajaj, em Manaus - AM (divulgação Bajaj) A Bajaj segue em ritmo forte no mercado brasileiro. Depois de pouco mais de um ano da inauguração de sua fábrica em Manaus, a marca indiana já está pronta para ampliar sua capacidade produtiva para atender à crescente demanda por suas motocicletas. Entre janeiro e agosto de 2025, a unidade produziu 19.545 motos, volume que praticamente esgotou a capacidade anual inicialmente projetada de 20 mil unidades. O desempenho acelerou a decisão de expansão da operação, que agora contará com parcerias estratégicas de peso. A solda dos chassis será realizada pela Bendsteel, empresa com experiência consolidada na Zona Franca desde 2009 e que traz tecnologia robótica de última geração importada da Índia para dar conta da demanda. Já a pintura dos chassis ficará por conta da Galvasistem, única do segmento em Manaus com tecnologia de galvanoplastia e KTL, garantindo durabilidade, proteção anticorrosiva e responsabilidade ambiental. Com essas mudanças e um aporte adicional de US$ 10 milhões aprovado pela matriz, a capacidade da planta vai saltar para 200 motos por dia, podendo chegar a 48 mil unidades por ano. Na fábrica de Manaus, já são cerca de 200 colaboradores envolvidos em processos que vão da preparação de kits e montagem de motores até controle de qualidade e expedição. Agora, com a expansão, a Bajaj ganha ainda mais fôlego para ampliar sua rede de concessionárias e acelerar entregas em todas as regiões do País. Waldyr Ferreira , Managing Director da Bajaj do Brasil destaca: “Nosso crescimento no Brasil tem superado todas as expectativas. Em pouco tempo, conquistamos a confiança dos motociclistas brasileiros, que encontram em nossos produtos qualidade, design, tecnologia e ótimo custo-benefício. A expansão da capacidade produtiva reforça nosso compromisso de longo prazo com o mercado e com o desenvolvimento do setor no País”.

Foto: Triumph. Divulgação. A Triumph segue acelerando forte no Brasil e agora chega a Macapá, capital do Amapá, para inaugurar sua 40ª concessionária no país . O grande evento acontece nesta quinta-feira, dia 11 de setembro, às 20h, em parceria com o Grupo VEGA, que já comanda a operação de Belém e traz todo o know-how da marca para a nova casa da Triumph. Com essa inauguração, a marca britânica amplia sua presença na Região Norte — onde já está em Manaus e Belém — e dá mais um passo no seu projeto de expansão nacional. Uma experiência completa para quem respira motociclismo A Triumph Macapá foi planejada para ser muito mais que uma loja. O espaço conta com showroom exclusivo, boutique, oficina especializada e serviços de pós-venda, sempre com aquele padrão internacional de qualidade que a Triumph faz questão de entregar. É uma nova referência para quem busca não só uma moto, mas toda a experiência premium da marca. No novo endereço, o público vai encontrar desde as lendárias Tiger 900 e Tiger 1200, verdadeiros ícones do segmento Big Trail, passando pela charmosa linha Modern Classics, até chegar às esportivas, como a novíssima Daytona 660, que promete elevar a pilotagem a outro nível. Quem assume a operação é o Grupo VEGA, já consolidado na região com grandes marcas automotivas. Agora, com a chegada da Triumph a Macapá, o grupo fortalece ainda mais sua atuação no Amapá e entrega ao público local toda a tradição, tecnologia e performance que fazem parte do DNA da marca britânica. Expansão com estilo Com a inauguração da concessionária de Macapá, a Triumph atinge a marca de 40 lojas no Brasil e reafirma sua estratégia de expansão: oferecer motos de alta performance e um atendimento diferenciado em cada detalhe.

Foto: divulgação A espera acabou! Depois de um bom tempo de expectativa, rumores e muita ansiedade, a Yamaha Ténéré 700 está pronta para invadir as concessionárias brasileiras em outubro. A moto foi apresentada no Festival Interlagos de 2024 e teve lançamento prometido para o final do primeiro trimestre de 2025, no qual a Yamaha disponibilizou a pré-venda do modelo em março de 2025 com record de tempo de vendas. Equipada com o lendário motor bicilíndrico Crossplane CP2 de 689 cc , e 68,9 cv de potência , além dos 6,6 kgf.m de torque a 6.500 rpm , a nova aventureira da Yamaha promete exatamente aquilo que os apaixonados por duas rodas sonhavam: força, versatilidade e confiança para rodar sem limites. Produzida em Manaus, a Ténéré 700 chega trazendo o moderno acelerador eletrônico YCC-T , garantindo respostas rápidas e precisas, além da robustez mecânica já conhecida do CP2. É a receita perfeita para encarar tanto as estradas asfaltadas quanto os desafios off-road, sempre com a sensação de liberdade que só a linha Ténéré consegue entregar. Disponível nas cores Racing Blue, Frozen Titanium e Sky Blue , a moto chega com preço sugerido de R$ 72.990  (além de frete e seguro) e conta com quatro anos de garantia  e o programa Revisão Preço Fixo , exclusivos da Yamaha. Para quem esperou tanto, esse é o momento: a Ténéré 700 será realidade. #t7 #ténéré700 #tenere700

Speed 400 em nova cor Pearl Metallic White . Foto: Triumph, Divulgação Se você estava esperando a chance perfeita para entrar no universo premium da Triumph, o momento é agora! A marca britânica anunciou uma campanha de varejo para setembro que coloca os modelos Speed 400  e Scrambler 400 X  como protagonistas – e com condições que realmente chamam atenção. Dá pra levar sua Triumph com entrada a partir de R$ 9.657 , saldo em até 48 vezes , IPVA e documentação grátis  e ainda pagar só R$ 100 nas duas primeiras revisões . É a porta de entrada para o mundo Triumph com estilo e acessibilidade. A linha 400cc foi pensada para quem quer dar o primeiro passo no segmento premium sem abrir mão de design, tecnologia e desempenho . A Speed 400  traz aquele visual clássico britânico com leveza, agilidade e estreia a nova cor Pearl Metallic White , perfeita para o uso urbano. Já a Scrambler 400 X  chega com uma pegada aventureira, suspensão reforçada e postura off-road que garantem versatilidade e confiança em qualquer terreno. E aí, qual delas combina mais com o seu estilo: a urbana Speed 400 ou a aventureira Scrambler 400 X?

A pré-venda da tão aguardada Ténéré 700, começará na próxima segunda-feira, dia 31 de março de 2025 , 12h00 (horário de Brasília). Preço da nova Ténéré 700 2026 O preço sugerido é de R$ 72.990,00 + R$ 2.327,00 de frete Onde reservar Os interessados devem acessar o site oficial da Yamaha ( https://www.yamaha-motor.com.br/tenere-700/product/30143 ) para fazer a reserva mediante o pagamento de R$ 7.000,00. A nova Yamaha Ténéré 700 tem preço sugerido de R$ 72.990,00 (além de frete e seguro), com quatro anos de garantia e Revisão Preço Fixo, exclusividades da Yamaha. Cores e entrega Disponível nas cores Racing Blue (Azul Metálico), Frozen Titanium (Cinza Fosco) e Sky Blue (Azul Sólido), a Yamaha Ténéré 700 será produzida no Brasil, em Manaus (AM), a partir de agosto, com a chegada à rede de concessionárias Yamaha prevista para o mês de setembro. Nossa previsão no dia do lançamento: R$ 70.000,00

Triumph Beeline | Crédito/Divulgação A Triumph está trazendo para o Brasil uma novidade que promete deixar as suas viagens de moto ainda mais seguras e estilosas: o Beeline , um navegador GPS feito sob medida para quem vive sobre duas rodas. Compacto, resistente e com aquele visual minimalista que combina com qualquer moto, o Beeline foi criado em parceria com a Beeline Moto, no Reino Unido. Ele pode ser instalado facilmente no guidão e traz uma interface simples, com setas claras e diretas — nada de distrações desnecessárias, só o essencial para você focar no que importa: a estrada. E tem mais: o dispositivo é à prova d’água e poeira , tem bateria para até 30 horas de uso contínuo  e ainda se conecta ao smartphone para planejar e registrar suas rotas pelo aplicativo oficial. Tudo isso sem comprometer o visual da sua moto. Disponível em julho nas 39 concessionárias Triumph espalhadas pelo Brasil, o Beeline chega por R$ 1.390 . Uma aposta da marca britânica para entregar praticidade, tecnologia e estilo em um único acessório.

A Royal Enfield deu a largada na 5ª temporada da sua plataforma global #ArtOfMotorcycling , e o tema deste ano promete mexer com a criatividade da galera: Cine-Verse . A ideia é simples, mas poderosa: cada artista se coloca como protagonista do próprio filme e transforma essa visão em um pôster original, ao lado da sua Royal Enfield. Vale tudo — ação, romance, comédia, ficção científica, fantasia… o desafio é condensar toda essa narrativa em uma única imagem marcante, que una cinema e motociclismo. E não é só para veteranos: pela primeira vez, a Royal Enfield abriu espaço para jovens de 11 a 18 anos , na nova categoria AOM Young Talent . Uma chance incrível para a nova geração mostrar talento e criatividade em um palco global. O projeto vai reunir participantes de 12 regiões , incluindo o Brasil, e conta com um júri internacional de peso: nomes como Harun Robert (Rob) , Raj Khatri , Diana Ordóñez  e Muchlis Fachri (Muklay)  já estão confirmados. Além de avaliar, eles também vão criar suas próprias obras no tema Cine-Verse e liderar sessões de mentoria com os finalistas. Os vencedores ganham uma viagem com tudo pago para Goa, na Índia , onde suas criações serão apresentadas no Motoverse 2025 , diante de milhares de motociclistas, artistas e apaixonados pela cultura das duas rodas. Na última edição, foram mais de 42 mil inscrições em 12 países , com alcance global de 23,6 milhões de pessoas . Ou seja: o negócio é grande e só cresce. As inscrições já estão abertas no site oficial da Royal Enfield . Basta baixar o kit de design e enviar sua arte — também vale postar no Instagram com as hashtags #ArtOfMotorcycling  e #AOMCineverse . É a chance de transformar sua paixão por moto em arte… e ver sua criação brilhar no palco mundial!

Foto: Bajaj Pulsar N150 (divulgação Bajaj) A Bajaj do Brasil está acelerando forte e sem olhar no retrovisor. Entre janeiro e agosto deste ano, a marca emplacou 16.794 motos  — um salto de 216%  em relação ao mesmo período de 2024. Para ter ideia, no ano passado foram pouco mais de 5 mil unidades. E agosto trouxe mais um marco: 2.759 emplacamentos  em um único mês, novo recorde da marca no Brasil. Isso representa quase 15% a mais que julho , que já era o melhor mês da história da Bajaj por aqui. Quando a gente compara com a média mensal de 2024, o crescimento beira os 200% . Desde a chegada ao País, em dezembro de 2022, já são 31.854 motos rodando no Brasil , consolidando a Bajaj como uma das marcas que mais cresce no mercado. Nos destaques por modelo, a Dominar 400  segue como a queridinha da galera, com 7.402 unidades  emplacadas só em 2025, alta de 85%  em relação ao ano passado. Só em agosto foram mais de mil motos desse modelo. Logo atrás vem a Dominar 160 , que surpreendeu geral: 3.120 unidades  no acumulado do ano, nada menos que 464% de crescimento  em comparação a 2024. É o modelo da Bajaj que mais disparou até agora. A Dominar 200  também não fica atrás, somando 2.835 emplacamentos , crescimento de 311%  no período. Já a Dominar 250 , lançada no ano passado, alcançou 2.436 unidades em 2025 . E tem novidade fresca: a Pulsar N150 , que chegou em maio, já colocou 1.001 motos  nas ruas, sendo 502 só em agosto . Ou seja, cada modelo encontra o seu público, mostrando que o portfólio da Bajaj está bem equilibrado e em expansão. Como resume Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil: “Esses resultados reforçam o compromisso da marca com o mercado brasileiro, com produção nacional e uma linha de motos cada vez mais competitiva para os consumidores.”

A Yamaha acaba de lançar no Brasil as novas MT-07 Connected e MT-03, trazendo um visual completamente renovado e uma dose extra de tecnologia para os fãs da série Master of Torque. Lançamento no EICMA de 2024, essa moto chega para elevar o patamar do segmento com embreagem assistida e deslizante, painel TFT conectado e um design ainda mais agressivo. E tem mais: a Yamaha segue na frente ao oferecer a exclusiva garantia de quatro anos e Revisão Preço Fixo. Yamaha MT-07 completa 10 anos em 2025 Lançada há uma década, a MT-07 redefiniu o conceito das motos Naked bicilíndricas e conquistou uma legião de fãs ao redor do mundo. Agora a Yamaha aposta pesado e traz a versão MT-07 Connected , que chega completamente atualizada para oferecer mais conectividade, conforto e performance sem abrir mão do DNA "Dark Side of Japan". O que merece destaque: Painel TFT de 5 polegadas  com conectividade via Bluetooth, integração com o app Y-Connect e suporte ao Garmin StreetCross para navegação com mapas em tempo real. Novo design agressivo , inspirado na cultura urbana japonesa, com carenagem remodelada e iluminação FULL LED. Som do motor amplificado , com tecnologia que reforça o rugido do bicilíndrico CP2, aumentando a conexão entre piloto e máquina. Nova ergonomia  para pilotagem mais envolvente, com guidão redesenhado e pedaleiras ajustadas para maior conforto e controle. Suspensão dianteira invertida de 41 mm , trazendo mais estabilidade e esportividade na pilotagem. Controle de tração e embreagem assistida e deslizante , garantindo mais segurança e suavidade nas trocas de marcha. O motor bicilíndrico de 689 cc continua sendo um dos maiores trunfos da MT-07, entregando 73,4 cv de potência e 6,9 kgf.m de torque, com um ronco inconfundível. E agora, com a tecnologia YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), o acelerador eletrônico proporciona respostas ainda mais precisas. As novas rodas são mais leves, garantindo mais agilidade, mas os pneus agora são Dunlop Sportmax Q5A e prometem oferecer aderência superior em qualquer situação. Cores e preço da MT 07 Disponível nas cores Matt Dark (Preta Fosca), Ice Fluo (Cinza Fosco) e Racing Blue (Azul Metálico) , a nova Yamaha MT-07 Connected tem preço sugerido de R$ 57.990  (sem frete e seguro de frete), com chegada às concessionárias prevista para maio de 2025. A nova MT-07 Connected e da MT-03 2025, é para quem busca sua primeira Naked ou para quem quer uma máquina icônica e cheia de personalidade, a série Master of Torque segue como referência no segmento. A MT 07 já passou por aqui em vários vídeos, confira:

Foto: Giga Motos São Luís – MA (divulgação Bajaj) A Bajaj do Brasil acaba de acelerar mais um passo importante: nesta quinta-feira, 4 de setembro , a marca inaugura sua primeira concessionária em São Luís (MA) . Com isso, a rede chega a 50 lojas no Brasil  e marca presença em todos os estados do Nordeste. A nova unidade, a Giga Motos São Luís , fica na Av. São Luís Rei de França, nº 60 – Turu, e faz parte do grupo Motobel, que tem mais de 50 anos de estrada no setor de veículos. O grupo também já opera a Bajaj em Marabá (PA). E tem festa na abertura: a partir das 9h, rola café da manhã especial, DJ, test rides em todos os modelos da marca e ofertas exclusivas para quem quiser sair de moto zero quilômetro. Waldyr Ferreira , Managing Director da Bajaj do Brasil “Com a chegada a São Luís, conquistamos a presença da Bajaj em todos os estados do Nordeste e alcançamos o importante marco de 50 concessionárias no País. É uma grande conquista, considerando que nossa operação teve início há menos de três anos no Brasil.” Bajaj no Brasil A marca indiana estreou por aqui em dezembro de 2022  com subsidiária própria e, em junho de 2024, iniciou as operações de sua fábrica em Manaus (AM)  — a primeira da Bajaj fora da Índia.Hoje, a planta tem capacidade para produzir 20 mil motos por ano  e já monta os cinco modelos disponíveis no País: Pulsar N150, Dominar NS160, Dominar NS200, Dominar 250 e Dominar 400 . Desde a chegada, já são mais de 32 mil motos emplacadas  e a rede de concessionárias triplicou em 2024 . A expectativa é seguir acelerando forte também em 2025.

Teydi com a Triumph Gaijin | Crédito/Divulgação: Triumph Pode comemorar, porque o Brasil acaba de escrever seu nome na história da Triumph! A gente levou o título mundial do Triumph Originals 2025 , o concurso global de customização da linha Bonneville. O feito veio direto de São Paulo, pelas mãos de Teydi Deguchi , fundador da Shibuya Garage , que criou a ousada e sofisticada Gaijin , baseada na Speed Twin 1200 . Essa café racer de estilo sombrio une engenharia de precisão com alma brasileira. A moto traz detalhes de arrepiar: pintura em escamas, vinco esculpido no tanque, rabeta redesenhada e até um mapa do Brasil no tanque, acompanhado de uma homenagem ao eterno Ayrton Senna . Resultado? A Gaijin conquistou o voto popular, a crítica especializada e ainda levou a Marca de Excelência em Artesanato , concedida pelo jurado japonês Kengo Kimura , da Heiwa Motorcycle. Foi a única representante da América Latina  no desafio, enfrentando projetos da França, Itália, Tailândia e Reino Unido. E venceu bonito, mostrando que o talento brasileiro tem espaço no palco mundial. Como definiu o próprio Teydi: “Quis transmitir movimento mesmo com a moto parada. 90% da construção foi feita à mão, refletindo minha autenticidade e tudo em que acredito no design.” Mais do que um prêmio, essa vitória é um marco que coloca a criatividade nacional no centro da cena internacional da customização. A Triumph Gaijin não é só uma moto — é arte sobre rodas. Acesse a página que conta essa história

A Tiger Sport 800 chegou com energia total nos seus 115 cv e uma proposta de devorar asfalto com muita maestria. Aproveite para se inscrever no canal e mandar para um amigo que é louco por motos, como nós!